วิธีจัดการกับการแยกคาร์บอนของแผ่นสแตนเลส 304

วิธีจัดการกับการแยกคาร์บอนของแผ่นสแตนเลส 304

ข้อกำหนดสำหรับการบำบัดการแยกคาร์บอนไดออกไซด์ 304แผ่นสแตนเลสเกี่ยวข้องกับการแยกคาร์บอน (และดีออกซิไดซ์) เหล็กหลอมเหลวภายใต้สุญญากาศ ซึ่งขึ้นอยู่กับอิทธิพลของแรงกดดันต่อปฏิกิริยาเคมี การลดลงของความดันบางส่วนของคาร์บอนมอนอกไซด์จะส่งเสริมกระบวนการแยกคาร์บอนไดออกไซด์ เนื่องจากภายใต้ความดันบรรยากาศและสภาวะคาร์บอนต่ำ [Cr] จะออกซิไดซ์ก่อน [C] การผลิตแผ่นเหล็กกล้าไร้สนิม 304 คาร์บอนต่ำในเตาอาร์กไฟฟ้าหรือตัวแปลงจึงไม่ใช่เรื่องง่าย สิ่งนี้นำไปสู่การสูญเสียผลผลิตโครเมียมมากเกินไป และจำเป็นต้องใช้โลหะผสมเฟอร์โรโครเมียมคาร์บอนต่ำที่มีต้นทุนสูงและต่ำ

กระบวนการกลั่น VOD (การแยกสลายคาร์บอนด้วยออกซิเจนสูญญากาศ) ใช้สำหรับแผ่นสแตนเลส 304 แผ่น อุปกรณ์นี้มีระดับสุญญากาศสูง ความสามารถในการแยกคาร์บอนไดออกไซด์ที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการเป่าจากด้านล่างสูง ซึ่งตรงตามข้อกำหนดสำหรับการบำบัดการแยกคาร์บอนของแผ่นสแตนเลส 304 อย่างครบถ้วน ในระหว่างกระบวนการบำบัดสูญญากาศ VOD อัตราการแยกก๊าซคาร์บอนจะได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ และมีความสัมพันธ์ที่ชัดเจนกับปริมาณคาร์บอนตั้งต้นก่อนการบำบัดด้วย VOD อัตราการแยกสลายคาร์บอนจะเพิ่มขึ้นตามปริมาณคาร์บอนเริ่มต้นที่สูงขึ้น ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าภายใต้ปริมาณคาร์บอนเริ่มต้นที่แตกต่างกัน อัตราการแยกสลายคาร์บอนจะเป็นไปตามแนวโน้มในสามขั้นตอนที่แตกต่างกัน ในจำนวนนี้ อัตราการแยกสลายคาร์บอนจะต่ำกว่าในระยะแรก ในขณะที่ระยะที่สองและสามมีอัตราที่ใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อปริมาณคาร์บอนเริ่มต้นต่ำ อัตราการแยกสลายคาร์บอนในขั้นตอนที่สามยังคงค่อนข้างสูง

เพื่อให้การเชื่อมจุดระหว่างแผ่นเหล็กบางพิเศษหรือการเชื่อมจุดแผ่นบางพิเศษกับการตีขึ้นรูปหนา และเพื่อตอบสนองความต้องการของการเชื่อมจุดชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อนพร้อมแผ่นรองหลังไฟเบอร์บะซอลต์ที่ไม่นำไฟฟ้า (ต้องใช้การเชื่อมจุดด้านเดียว) จำเป็นต้องเลือกกระบวนการ อุปกรณ์ และอุปกรณ์เสริมการเชื่อมที่เหมาะสม ควรทำการทดสอบกระบวนการเพื่อกำหนดพารามิเตอร์กระบวนการที่เหมาะสมที่สุดโดยพิจารณาจากคุณลักษณะของการเชื่อมจุดเหล็กแผ่นบางพิเศษ

ระบบหล่อลื่นกระบวนการสำหรับโรงรีดเย็นแผ่นสแตนเลส 304 เป็นส่วนสำคัญของเครื่อง ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำลังการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ สามารถพิจารณาประเด็นต่อไปนี้เพื่อการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม:

ยืนยันว่าคุณสมบัติทางกลของผลิตภัณฑ์ตรงตามข้อกำหนดการใช้งาน (เช่น ความต้านทานแรงดึงของสลักเกลียว น้ำหนักที่ปลอดภัยของน็อต ฯลฯ) ก่อนใช้งาน

เลือกสลักเกลียวที่มีความยาวเหมาะสมเพื่อให้มีเกลียว 1-2 เส้นยื่นออกมาจากน็อตหลังขันให้แน่น

ใช้โบลท์และน็อตเกรดต่างๆ ร่วมกับแหวนรอง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้ายสะอาดก่อนใช้งาน

ใช้สารหล่อลื่น (เช่น น้ำมันเครื่อง 40# จาระบี กราไฟท์ ฯลฯ) เพื่อหล่อลื่นเกลียวภายในและภายนอกก่อนใช้งาน

แผ่นสแตนเลส 304 ใช้เป็นหลักในท่อลำเลียงทางอุตสาหกรรมและส่วนประกอบโครงสร้างทางกลสำหรับปิโตรเลียม เคมี การแพทย์ อาหาร อุตสาหกรรมเบา เครื่องจักร เครื่องมือวัด และภาคส่วนอื่นๆ เนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าแต่ยังคงรักษาความโค้งงอและแรงบิดที่เท่ากัน จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและโครงสร้างทางวิศวกรรม นอกจากนี้ยังใช้ในการผลิตอาวุธทั่วไป กระบอกปืน กระสุนปืน ฯลฯ

สำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ ข้อกำหนดหลักคือการรักษารูปลักษณ์ดั้งเดิมของอาคารในระยะยาว ในการพิจารณาประเภทของสแตนเลสที่จะเลือก สิ่งที่ต้องพิจารณาหลักๆ คือมาตรฐานด้านสุนทรียภาพที่ต้องการ การกัดกร่อนของบรรยากาศในท้องถิ่น และระบบการทำความสะอาดที่ต้องการ อย่างไรก็ตาม การใช้งานอื่นๆ จำนวนมากขึ้นต้องการเพียงความสมบูรณ์ของโครงสร้างหรือความสามารถในการซึมผ่าน เช่น หลังคาอาคารอุตสาหกรรมและผนังด้านข้าง

ความต้านทานการกัดกร่อนในบรรยากาศของแผ่นสแตนเลส 304 ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าความต้านทานการกัดกร่อนจะยังคงเพิ่มขึ้นตามปริมาณโครเมียมที่สูงขึ้น แต่การปรับปรุงก็ไม่ได้รวดเร็วมากนัก เหตุผลก็คือเมื่อเหล็กผสมกับโครเมียม ประเภทของออกไซด์ของพื้นผิวจะเปลี่ยนให้มีลักษณะคล้ายกับที่เกิดบนโลหะโครเมียมบริสุทธิ์ ออกไซด์ที่อุดมไปด้วยโครเมียมที่ยึดเกาะแน่นนี้ช่วยปกป้องพื้นผิวและป้องกันการเกิดออกซิเดชันเพิ่มเติม ชั้นออกไซด์นี้บางมากและสามารถมองเห็นความแวววาวตามธรรมชาติของพื้นผิวเหล็กได้ ทำให้สแตนเลสมีลักษณะเฉพาะตัว นอกจากนี้ หากชั้นพื้นผิวได้รับความเสียหาย พื้นผิวเหล็กที่ถูกเปิดออกจะทำปฏิกิริยากับบรรยากาศเพื่อซ่อมแซมตัวเอง สร้างฟิล์มแบบพาสซีฟขึ้นมาใหม่ และยังคงมีบทบาทในการป้องกันต่อไป

304 แผ่นสแตนเลสเป็นผลิตภัณฑ์เหล็กกลวงขนาดยาวที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นท่อสำหรับขนส่งของเหลว เช่น น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ น้ำ และไอน้ำ นอกจากนี้ เนื่องจากมีน้ำหนักเบาในขณะที่ยังคงความโค้งงอและแรงบิดที่เท่ากัน จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและโครงสร้างทางวิศวกรรม